交(jiāo)通運輸部辦公廳關於印發《交通運輸行政執法質量效能(néng)提升(shēng)三年行動方案(2024—2026年)》的通知

欄(lán)目:行業綜合 發布時間:2024-05-01 瀏覽量: 807


抄送:部(bù)內相關司局,部屬相關(guān)單位,中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組。

各省、自治區、直轄市(shì)、新疆生產建設兵團交通運(yùn)輸廳(局、委),部長江航務管理局、珠江航務管理局,各直屬海事局:

經交通運輸部同意,現將《交(jiāo)通運輸行政執法質量效能提升三年行動方案(2024-2026年)》印發給(gěi)你們,請結合實際,認真抓好落實。

交(jiāo)通運輸部辦公廳

2024年4月30日

(此件(jiàn)公開發布)

交通運輸行政執法質量效能提升三年行動方案(2024—2026年)

為進一步深化交通運(yùn)輸綜(zōng)合行政執法改革,推(tuī)動交通運輸行政執法隊伍由數(shù)量規模(mó)向質量效能轉變,決定組織開展交通運輸行政執法質量效能提升三年行動,製定如下(xià)方案。

一、工作(zuò)目標

以(yǐ)習近平新時代中國特色社會主(zhǔ)義思想為指導,深入(rù)學習貫徹習近平法治思(sī)想,全麵貫徹落實黨的二十(shí)大和二十(shí)屆二中全會精神,以(yǐ)推進行政執法隊伍革命化、正規化、專業化(huà)、職業化為導向,以切實維護交通運輸從業人員合(hé)法權益為出發點和落腳點,全(quán)麵提升交(jiāo)通運輸行政執法質量效能。到2026年底,交通運(yùn)輸執法領域突出問題整治效果持續鞏固和拓展,執法為民(mín)理念深入人心、有效踐行(háng),行政執法隊伍素質(zhì)能力明顯(xiǎn)提升,風清氣正的執法環境加快形成(chéng),人民群眾滿意度大幅提升,執法工作服(fú)務保障交通運輸高質量發展的作(zuò)用得到更好發揮。

二、重點任務

(一)以政治建設為統領,持之以恒正風(fēng)肅紀。

1.加(jiā)強政治建設。把黨的政治建設擺在首位,深(shēn)入學習貫(guàn)徹習近平新時代中國特色社會主義思(sī)想,切實踐行習近平(píng)法治思想(xiǎng),堅定擁護(hù)“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”,不(bú)斷(duàn)提高政治判斷力、政(zhèng)治領悟力、政(zhèng)治執行力。強化思想政治教育,組織“執法為民(mín)”專題教育,開展“為何執法、為誰(shuí)執法、如何執(zhí)法(fǎ)”大討論,定期召開思(sī)想交流會。推動黨建與執法(fǎ)業(yè)務深度融(róng)合,培育創建一批主題鮮明(míng)、內涵豐富、具有特色(sè)的交通運輸執法黨建品牌。推廣“執法在路上、黨建在車(船)上”工作法,把執法車(船)打造成為黨員學習的“流(liú)動教室”、執法服務的“一線堡壘”。

2.狠抓作風建設。製定執法作風檢視清單,結合實際細化落實《交通運輸行政執法人員職業道德(dé)規範》《交通運輸行政執法禁令》《交通運輸行政執法人員風紀規範》的(de)具體措施(shī)和要求(qiú),確保每名執法人(rén)員(yuán)每月(yuè)對照檢視清單(dān)開展一次檢視。組織開(kāi)展執(zhí)法形象(xiàng)提升工程,規範著裝、儀容舉止,佩戴執法記錄儀,提升個(gè)人形象;規範內務(wù),保持辦公場所幹淨(jìng)整潔,提升備勤室形象;規範執法用語,尊重且平等對待當事人(rén),提升窗(chuāng)口形象,以小切口抓大整改,確保作風建設抓(zhuā)細、抓實、抓常。

3.從嚴從實查糾整改。聚焦過(guò)罰失當、逐利執法等執法領域突出問題,綜合(hé)采取明查暗訪、案件回訪、案卷評查等方式,常態化開展查糾整改。建立掛牌督辦機製,對人民群眾反映強烈、社(shè)會關注度高的重點問題以及(jí)投訴舉報高頻事項,及(jí)時調查核實、督查督辦。組建部省兩級督查員(yuán)隊伍,采(cǎi)取“四不兩直”方式對基層(céng)執法(fǎ)一線開展常態化查訪。定(dìng)期(qī)對信訪舉報、電話(huà)投訴、公眾(zhòng)留言等渠道收集的問題線索進行分析(xī)研判,發現和管控苗(miáo)頭性、隱蔽性問題。發現涉嫌違(wéi)紀或者職務違法、職務犯罪的,將問題線(xiàn)索移送紀檢監(jiān)察機關。及時通報違紀違法案例(lì),發揮(huī)反麵(miàn)典型的(de)警示作用,達到問(wèn)責(zé)一個、震懾一批、教育一片(piàn)的效果。

(二)嚴格規範執法行為(wéi),深(shēn)入踐行執法為民。

1.嚴格規範處(chù)罰實施。組織評估清理罰(fá)款規定(dìng),對不符合上位法(fǎ)規定、不適應經濟社會發展、明顯過罰不當、缺(quē)乏針對性(xìng)和實用性的罰款規定,按照立法(fǎ)權限和程序及時推動修改、廢止(zhǐ)。製定規(guī)範交(jiāo)通運輸行政處罰裁量工作的指導意見,出台高頻處罰事項裁量(liàng)工作(zuò)指引。完善行政(zhèng)處罰裁量(liàng)權基準製度,在製修訂裁量權基準時要統籌明確不予、可以不予、減輕、從輕、從重處(chù)罰的具體情形。嚴格按(àn)照法律(lǜ)規定和違法事實(shí)實施處罰,在作出處罰決定時要規範裁量權基準(zhǔn)的適用。嚴格遵(zūn)守法定程序,合(hé)法、及時、客觀、全麵收集證據,落實重大處罰決定法製審核和集體(tǐ)討論製度,依法審慎實施行政強製和證據先(xiān)行登記保存,妥善保管並依(yī)法處理涉案財物。

2.優化執法方式。以引導規範生(shēng)產經營(yíng)、防範違法風險、指導(dǎo)糾正違法行為、妥善化解矛盾爭議為導向,依法綜合運用(yòng)說服教育、勸導示範、指導約談等(děng)方式進行執法。針對高頻執法(fǎ)事項,探索製作說理式執法文書和普法視頻,通過執法文(wén)書實現掃碼觀(guān)看,鼓勵有條件的地方設置警示教育(yù)室,將普法教育貫穿於執法全過程。創新(xīn)涉企執法方式,探索推行涉企行政合規指(zhǐ)導,研究製定(dìng)涉企行政合規指導指南,明確常見違法行(háng)為類型(xíng)以(yǐ)及(jí)相應行政合規(guī)建議,助力營造法治(zhì)化營(yíng)商環境。製定(dìng)行政(zhèng)檢查工作指引,明確行政檢查工作規程,規(guī)範行政檢查文書,避免隨意(yì)檢查,提高檢查效能。

3.密切聯係群眾。推動“楓橋經驗”與交通運輸行(háng)政執(zhí)法工作有機結合,打造“楓(fēng)橋式”基層執法站所,推廣“楓橋式”工作方法和典型案例。建(jiàn)立交通運(yùn)輸執法領(lǐng)域矛(máo)盾糾(jiū)紛多渠道(dào)調解機製,推行“矛盾事早處理”“行業事早治理(lǐ)”“民生事(shì)早服務”,實現治理關口前移(yí)、難題源頭化解,及時把矛盾(dùn)糾紛化(huà)解(jiě)在基層和萌芽狀態。針對(duì)12328交通運輸服務監督(dū)熱線和12345政務服務便民熱線,完善投訴舉報閉環辦(bàn)理工作機製,按(àn)月形成執法類投訴舉報分析報告(gào),提高投訴舉報(bào)辦件滿意率。建立執(zhí)法案件回訪製度,每月抽取(qǔ)一定比例的已辦結案件進行跟蹤回訪,充分聽取當事人的(de)意見和訴求。建立常態化交流溝通機製,落(luò)實基層執法站(所)長接待日製度,定期(qī)召開座談會、法律(lǜ)谘詢會、業(yè)務指導會等,為交通運輸企業、從業人員提供合規指導和(hé)法(fǎ)律谘詢服務。完(wán)善基層執法站所便民服務設施,常態化組織開展專項(xiàng)執法服務活動,為交通運輸從(cóng)業(yè)人員免費提供暖心服務。

(三)加(jiā)強執(zhí)法隊伍建(jiàn)設,持續(xù)提升素質能力(lì)。

1.優化執法(fǎ)隊伍結構。建立健全執法崗責體係(xì),科學設置執法崗(gǎng)位,合理確(què)定執法人員配備要求和崗位任職條件,推動(dòng)執法力量向基層一線傾斜(xié)。研究製定交通運輸行政(zhèng)執法人員管理辦法,嚴格落實執法人員資格管(guǎn)理和(hé)持證上崗製度,未取(qǔ)得執(zhí)法證件的人(rén)員不得獨(dú)立從(cóng)事(shì)執法工作(zuò),對不符合要求的執法人員依法暫扣、收回或者注銷其執法證件。以服務人民群眾(zhòng)、服務中心工作、服務高質量發展為價值導向,研究建立交通運輸行(háng)政執法(fǎ)質量效能評價指標體係,不得單純(chún)以罰款數額進行排名或(huò)者作為評價(jià)指標。

2.提高綜合業務素質。全(quán)麵推行學法用法(fǎ)製度,交通(tōng)運輸行政執法(fǎ)機構領導班子成員(yuán)每季度(dù)安排一次(cì)集中學法,基層執法站所執法人員每月開展一次全員集中法律(lǜ)學習和研討。定期舉辦大(中)隊長講堂,常(cháng)態化組織開展業務培訓會(huì)、疑難(nán)案例分析會、執法微課堂等,營造濃(nóng)厚學習氛圍。加強執法人員跨領(lǐng)域執法崗位鍛煉,培養“一(yī)專多能”高素質、專業型交通(tōng)運輸行政(zhèng)執法(fǎ)人員。發現、選拔、培養一批執法業務骨幹隊伍,組建(jiàn)部省兩級執法師資庫,發(fā)揮好傳、幫、帶作用。進一步推廣應用執法人員培(péi)訓考試係統,促進執法(fǎ)人員自主學習、交流研(yán)討、共享成果。

3.夯實基層基礎基本功(gōng)。樹立大抓基層鮮明導向,進一步深化(huà)以“基層執法隊伍職(zhí)業化、基層(céng)執法站所標準化、基礎管理製度規範化(huà)、基層執法工(gōng)作信(xìn)息化”為內容的“四基四(sì)化”建設,出台製度匯編,通(tōng)過現場會、片區會等方式推(tuī)廣工作做法、鮮活經驗和典型案(àn)例。組織開展基層執法站所示範創建,培樹(shù)一批愛崗敬(jìng)業、忠誠擔當、廉潔奉公的優秀大隊長,培育一批執法為民的服務品牌,推(tuī)廣一批執(zhí)法質效提升工作(zuò)法(fǎ),以(yǐ)點帶麵推動基層執法工作提質增效。充實配優基層執法(fǎ)站所領導班子,落(luò)實基層執法站(所)長初任培訓製度,切實加大培訓和實踐鍛煉力度(dù)。圍(wéi)繞(rào)基(jī)層(céng)執法實踐(jiàn)的問題困難、執法工作(zuò)的短板弱項、群(qún)眾關心關注的熱點(diǎn)焦點,組織開展基礎性研究,形成一批高(gāo)質量研究成果。

4.提升服務保障能力。聚焦(jiāo)安全生產監管、新業態監管、工程質量監管、公路水運(yùn)市場(chǎng)監管等重點領域,全麵(miàn)提(tí)升執法辦案(àn)能力,促進行政執法與交通運輸業務工作相融合,實現政治效果、法律效(xiào)果和社會(huì)效果有機統(tǒng)一。圍繞重大部(bù)署安排、重(chóng)要(yào)時(shí)間節點、區域(yù)重大活動,及時出台執法服務保障工作方案,在重大任務、關鍵時刻主動迎難而上,充分展示執(zhí)法隊伍擔當作為。積極參加自(zì)然災害、交通事故(gù)、公共衛生事件(jiàn)等突發事件的應急處置、搶險救災,全力保障人民群眾生命財產安全。

(四)完善綜合執法體製機製(zhì),健全執法工作體係。

1.完善(shàn)綜合執法(fǎ)運行(háng)機製。繼續深化交通運輸綜合行政執法改革,製定出台執法監管工作指引,針對具體監管場景和執法事(shì)項(xiàng),明確業務處(科)室、行業發(fā)展服務(wù)機構、綜(zōng)合行政執法機構在(zài)事前(qián)事中事後(hòu)全鏈條監管中的職責分(fèn)工,加強(qiáng)審管銜接。建立聯合檢(jiǎn)查工作機製,製定聯(lián)合檢查事項清單,明確綜合檢查、專項檢查、日常檢查等監督檢查工作的牽頭和配合單位,切實形成監管合力。建立健全與公安機(jī)關、海警機構、檢(jiǎn)察機關、審判機關等信息共享、案情通報、案件移送等製度,做好(hǎo)行政執法與刑事司法的有效銜接。

2.深化區域執法協作。加強(qiáng)交通運輸區域執法協作試點示範,總結試(shì)點示範工作成果,全麵推廣應用。協調立法(fǎ)機關開展(zhǎn)跨區域協同立法,統一區域內高頻執(zhí)法事項認定和裁(cái)量標準。完(wán)善區域(yù)執法協作工(gōng)作機製,推進跨區域線索移交、案件(jiàn)移送、證據協(xié)查、文書送達、信息(xī)抄告等線上執法協作,提升線上執法協同水平。推進(jìn)區域執法聯勤聯動,統籌調配毗鄰地區執法力量,組(zǔ)織開展常態(tài)化聯合巡查、巡航和專項治理活動,加快形成區域執法監管(guǎn)合力。

3.構建智慧執法體係。加快推廣應用交通(tōng)運輸行政執法綜合管理信息係統,逐年提高執法記錄(lù)儀配置率,2026年底前實現一線持證在崗(gǎng)執(zhí)法人員全部配置執法記錄儀。深入推進部省執法信息係統聯網,動態(tài)更新執(zhí)法機構和執法人員數(shù)據,全麵實(shí)現執法數據歸集共享。研究建立執法數據統計分析製度,打通事前事中事(shì)後監管(guǎn)信息壁壘,切實發揮執法(fǎ)數據在(zài)行(háng)政決(jué)策、行業(yè)監管、優化服務、權(quán)力監督等(děng)方麵的重要作(zuò)用。加強智能化監管執(zhí)法終端配備,開展數字化執法監管場景開發應用,提升執法監管的精準(zhǔn)性和實效性。

4.健全執法監督體係。創新綜合執法檢查方式,注重日常督查與(yǔ)集中檢查相結合(hé),探索“無感式”監督(dū)檢查,切實減(jiǎn)輕基層負擔。完善執法案卷評查製度,定期(qī)發布指導性案例(lì),樹(shù)立“執法效果(guǒ)好、人民群眾滿意(yì)”的好案(àn)卷標(biāo)準,加強(qiáng)對基層執法(fǎ)辦案的指(zhǐ)導和監督。組建(jiàn)並動(dòng)態調整(zhěng)省、市、縣三級執法聯(lián)絡員(yuán),利用工作簡報等載(zǎi)體,形成上下聯動監督合力。探索開展執法滿意度第三方評估(gū)機製,邀請人大代表(biǎo)、政協委(wěi)員、記者、律師、交通運輸從業人員等作為執(zhí)法監督員參加案件討論、聽證等活(huó)動,充分聽取意見建議。

三、組織實施

各單位要加強組織實施,突出工作重點,注(zhù)重典型示範。要結合實際研究製定具體實施方案和年度工作計劃,量化工作任務,創新務實舉措,明確責任分工。要堅持問(wèn)題導向,合理把握工作節奏,明確階段性工作重點,當前和今(jīn)後一段時(shí)期,要聚焦道路貨運等重點領域和(hé)貨(huò)車司(sī)機等重點(diǎn)群體,針對過罰失(shī)當、逐利執法等執法領域(yù)突出問(wèn)題,按照本方案的部署因地製宜采取組合舉措,切實保障(zhàng)交通運輸(shū)從業人員合法權益。要發揮好正(zhèng)麵典型的(de)示範帶(dài)動作用,總結提煉典型做法,形成可複製的經驗,並(bìng)予以推廣。

抄送:部內相關司(sī)局,部屬相關單位,中央紀(jì)委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組。

摘(zhāi)自交通運輸部網站


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