為切實做好2024年“十一”黃金周期間運(yùn)輸安全保障工作,認真做好運輸服務工作,提高應急保障能力,確保旅客健康、安全、便捷、有序出行,現根據省、市行業管理部門對2024年(nián)道路旅客運輸工作的最新要求,並結(jié)合實際,公(gōng)司製定《2024年“十一”黃金周道路旅客運輸服務和安全生產工作方(fāng)案》如下:
一、指導思想
堅持“以人為本,安全運輸”的工作總方針,結合公司今年開(kāi)展的“形象提升落實年”活動,在“十一”黃金周運輸工作中進一步規範經(jīng)營行(háng)為、加強安全管理、提升服務質量、改善乘車環境(jìng),以優質服務讓每位黃金周假期出行旅客提高出行品質、使(shǐ)旅程更加舒適、順暢、便捷。
二、工(gōng)作目標
切實(shí)加(jiā)強運輸協調和安全工作的組織領導,細化工作措施,嚴格落實安全責任(rèn)製,在(zài)假日運輸生產中搶抓機遇,提高工作積極性,努力營造安全良好的出行環境,通過精(jīng)心(xīn)組(zǔ)織、周密安排,確保運力充足、銜接有序,各單位全力提質(zhì)增效(xiào),利(lì)用黃金周出行客流高峰,努力為全麵完成公(gōng)司全年經營目標任務奠定良好基礎。
三、加強組織領導
黃(huáng)金周(zhōu)期間,各單位領導一律(lǜ)靠(kào)前指揮,如發生(shēng)突發事件和緊急情況,要(yào)迅速反應、快速處置,並按照有(yǒu)關規定及時報告(gào)。為圓滿完成(chéng)今年“十一”黃金周運輸工作,公司成立道路運輸和(hé)安全生產工作領導小組。統一指揮(huī)協調旅客組織運輸工作,及時解決假期期(qī)間出現的各種問題及突(tū)發狀況(如:客流高峰、場站(zhàn)事故、消(xiāo)防安全(quán)等)應急預案的啟動,確保公司黃金周期間運輸工作安全、有序(xù)進行。
組 長:艾華明
副(fù)組長:蘇永光、秦道勇、樊祥賀、張宏蔚、劉文平
成 員:郭(guō)建(jiàn)華、秦 利、崔亞超、鄶建剛、孫兆平
王(wáng)儉鵬、馬(mǎ) 林、趙 陽、蘇永建、張寶軍
孟憲營、歐光忠、張誌國、趙 君
領導小組下設辦公室,辦公室設在客運處,郭建華兼(jiān)任(rèn)辦公室主任。值班電話:86309828。
四、假期整體客流預測
2024年“十一”黃金周假期自10月1日(rì)起至10月7日結束,共計7天。預計9月30日(rì)及10月(yuè)1日學生流和務工(gōng)人員將集中出現,形成第一波客流高峰。10月(yuè)2日至5日將會以中、短途旅(lǚ)遊、探親訪友客流為(wéi)主,10月6日、7日以學生和務工人員為主的返程客流將再次出現,又將形成一波客流高(gāo)峰(fēng)。熱點線路主要集中在山東省內的泰安、濟寧、聊城、菏澤、滕州等中短途城市,以(yǐ)及山東省外(wài)的河南、河北等方向。
五、周密部(bù)署,緊密配合,切實提高運輸服務保障能力
“十一”黃金周是每年公司運輸生產的關鍵時期,針對2024年“十一”黃金(jīn)周特點,各單位(wèi)要根據公(gōng)司對(duì)黃金周工作的(de)總體部署,對各項具體工作早計劃、早安排,高標準、嚴要求(qiú),將黃金周各項工作落實到位。
(一)各(gè)汽車站
一是各車站要牢固樹立全局觀念,緊緊圍繞公司客運發展大局、團結協作,相互支(zhī)持、密切(qiē)配合,保持橫(héng)向互通,杜絕(jué)推諉扯皮,實現班次資(zī)源共享,確保(bǎo)生產效益最大化,提(tí)高班車(chē)上座率和車站收入,為廣(guǎng)大旅客提供優質出行服務。提前做好部分線路調整票(piào)價、中途站點關停等工作,抓(zhuā)住(zhù)有利時(shí)機,增加票(piào)款收入。
二是最大(dà)限度發揮網上(shàng)售票、自助售票機等信息化服務優勢。各車站要提前檢查自助售(shòu)票機是否可以正常使用(yòng),保證關鍵時刻“用(yòng)得上,用得(dé)住”。同時,安排(pái)工作人員引(yǐn)導、幫助旅客使用自助售票機購票,借機宣傳車站微信公眾號、網絡平台等多種(zhǒng)購票(piào)形式,為電子客票的(de)推廣應用打下基礎(chǔ)。
三(sān)是各車站要提前對(duì)客流做出(chū)正確分析研判,積極聯係供車單位和旅遊包車企業進站加班,保(bǎo)證運力充足,及(jí)時疏運到站(zhàn)旅客。
四是黃金周期間,各車站(zhàn)要(yào)設立明顯的導乘標識,設立導乘崗,配備(bèi)導乘人(rén)員,及(jí)時為旅(lǚ)客排憂解(jiě)難,引導旅客快捷、有序乘車(chē)。對個別客流量較大的熱點線路(lù)要單獨安排發車位置和加班車輛,避免發(fā)生旅客擁(yōng)擠。
五是(shì)嚴肅(sù)退票紀律,隨時查看(kàn)預售(shòu)票狀(zhuàng)態,時刻關注車輛儲(chǔ)備情況,避免因無車造成大麵積退票。對要求(qiú)退票的旅客(kè)要問清楚原因,如(rú)因車輛缺班造成退票的,耐心做(zuò)好解釋工(gōng)作,避免旅客投訴。如班次晚點(diǎn)等情況,積(jī)極安撫(fǔ)旅客情緒,留住(zhù)旅客,旅客仍堅持退票的,車站工(gōng)作人(rén)員(yuán)按相關規定(dìng)做好退票工作(zuò)。
六是原則上(shàng)在原有線路車輛運力能夠滿足客流需求的情況(kuàng)下,盡量使用原線路班車。如確實需要安排加班車輛,要按報班次序,合理有序地組織加班。加強對加班、包車車輛的嚴格(gé)管控,實行(háng)嚴格的“一(yī)車一牌”製度,並詳細注明加班、包車的時間、地點、途徑路線等情況,不得塗改、重複使用。同時做好統(tǒng)計工作,節後各車站要將加班明(míng)細(xì)報公司客運處(chù),內容包括:線路,人數,加班車輛數。
(二)各分公司
一是加強黃金周期間的交流與溝通,各分公(gōng)司(sī)要加(jiā)強與車站調度與對(duì)開兄弟單位之間的(de)聯係,確保正班(bān)營運(yùn)班車按規定執行發車計劃的同時,嚐試(shì)假日前(qián)期(qī)讓對開公(gōng)司車輛到我公司車站(zhàn)加班(bān),後期鼓勵“反向運輸”。
二是各(gè)客運分公司要安排人員到站值班,佩戴有明顯標識袖章,協助車站做好發車準備工作,管好自己的車輛和人員,文明用語,熱情服務,為旅客營造舒適的乘車環境,保持車站秩序(xù)井然。
三是節前要對車輛營運手續進(jìn)行審驗,車輛技術狀(zhuàng)況提前維護。證件不(bú)齊全、車輛技術狀況不達標(biāo)的車輛,一律不得參加節日運輸。
四是做好突發事件的應急保障準備(bèi),當(dāng)出現惡劣天氣、車輛故障、班車晚點、道路(lù)擁堵、治安(ān)案件、突發客流高峰等不同情況時,及時反應,迅速啟(qǐ)動應急預案,從容(róng)有序應對。
五是負責運營公交線路的国产精品9巴士公交公司、舜達公交公司(sī)要合理安排發車密(mì)度,根據客流情況及時調(diào)整發車間隔,增(zēng)加班次,時刻關注熱門站點的客流變化,適當延長末班車(chē)發車時間。有重大發(fā)車時間變動,及時(shí)向12345、12328熱線做好報備工作,減少旅客投訴。
六、嚴控源頭,緊盯細節,織密安全防護網,確保國慶假期安(ān)全生產穩定有序
(一)嚴把駕駛員資質關。一是(shì)組織全體(tǐ)駕駛員開展一次以事故案例警示教育、安(ān)全操作規程、突發(fā)事件應(yīng)急處置等(děng)為內容的(de)節前安全培訓教育,進一步提高駕駛員安(ān)全意識,堅決杜絕超速、超員、疲勞駕駛、酒駕醉(zuì)駕、淩晨2-5時違法運行等(děng)違法行為;二是嚴格執行(háng)《公司營運客車駕駛員聘用管理製度(dù)》,嚴禁證件不全和不符合規定的人員上崗運營;三(sān)是嚴格落實(shí)晨會安全告誡製(zhì)度(dù),關注駕駛(shǐ)員身(shēn)心健康,對駕駛員進行安(ān)全叮囑,提高(gāo)駕駛員安全行車(chē)意識。
(二)嚴把車輛技(jì)術關。一是節前(qián)運營單位要對參加(jiā)節日運輸的(de)車輛進行逐(zhú)一檢查,確保車輛安全設施(shī)設備、技術狀況(kuàng)符合安全生產要求,對達不(bú)到(dào)技術標準和存在(zài)安全隱患的車輛,堅決禁止參加節日運營。二是嚴格落實車輛維護保養、安全例檢和公交車“三檢”製度,按照“誰檢查、誰負責、誰簽字、誰負責”的原(yuán)則,嚴格車輛性能檢測,確保車輛技術狀況(kuàng)達到規定標準。
(三)嚴把車站源頭關。一是要嚴格落實“三不進站、六(liù)不出站”和駕駛員“五不兩確保”服務承諾以及候車室、發車區、停車場“三封(fēng)閉”和全區域監控措施;二要加大“三品”檢查力度,安(ān)檢人員要切實提高思想認識和(hé)責任心,對行包和托運物品嚴格做到逢包必檢,做好安檢(jiǎn)記錄,確(què)保“三品”檢查率100%;三是嚴格落實實名製售檢票製度,做到人、證、票一致;四是加大(dà)反恐防恐巡(xún)查力度,加強候車室、發(fā)車區、停車場等(děng)場地巡邏,對發現可疑人員和物品要采取果(guǒ)斷措施並向上級報告。
(四)嚴把包車、加班車手續審核關,強(qiáng)化定製車輛管控。一是旅遊集散中心要強化包車標誌牌的審批、發放(fàng)管理,對不符合辦理(lǐ)包車手續的車輛,堅決不(bú)予辦(bàn)理發放包車牌;二是汽車站(zhàn)要嚴格對(duì)加班、頂班(bān)車(chē)輛的管理(lǐ),確保運營手續齊全合法(fǎ)有效;三是合理安排(pái)定製車輛運輸(shū)計劃,落(luò)實好駕駛員晨會製度、車輛維護保養和安全例檢(jiǎn)製度,嚴格(gé)落實旅客行李安全檢查製度(dù),做好旅客安全提示,確保車(chē)輛運行全過程監管。
(五)嚴把車輛動態監控關。嚴格(gé)落實動態監控24小(xiǎo)時值守製度,充分發揮(huī)動(dòng)態監控(kòng)平台視(shì)頻監控功能,實時監控運行車輛動態,及時提醒並(bìng)糾正駕駛員(yuán)超速、超員、疲勞駕駛、淩晨2-5時違法運行等不安全駕駛(shǐ)行為。
(六)嚴把倉儲(chǔ)場站、修理廠、辦公區域和物業節(jiē)假日期間值守巡查關(guān)。落(luò)實消防安全責(zé)任(rèn)製和崗位責任製,開展節日安全保衛和消防安(ān)全大(dà)檢查,做好防火災、防觸電、防爆炸、防盜竊工作,強化安(ān)全保衛和消防安全措(cuò)施,有效杜絕各(gè)類問題的發生。
(七)嚴把應(yīng)急值守關(guān)。嚴格落實領導幹(gàn)部在崗帶(dài)班、24小時值班、重大事項請示報告製度,充分發(fā)揮行政值班與各(gè)單(dān)位部門值班協調聯動機製(zhì),統籌做好(hǎo)處置節日期間突發事件應急工作準備,確保節日期間安全生產工作萬無一失。
七、提升服務質量,做好信息報送(sòng)
(一)提升(shēng)服務質量,營造和諧乘車環境。黃金周期間,客流量(liàng)大,高峰集中,是增加企業收入,提高企業信譽,提升服務品牌的有(yǒu)利時機(jī)。各單位(wèi)要借黃金周之機,開(kāi)展誌願服務,優化服務質量,在售票、安檢、候車、登乘等環節,強化老幼病殘孕等重(chóng)點旅客服務,依法依規落實軍人、消防救(jiù)援人員、英烈遺屬(shǔ)和兒童等重點群(qún)體乘車優待政策。同時加大服(fú)務宣傳力度,提高企業(yè)和車站的知名度(dù)。
(二)做好信息統計報送工作。各級(jí)各單位要認真做好“十一”黃金周運輸和安全生產統計工(gōng)作(zuò),根據(jù)省、市有關部門的要求,為及時掌握黃金周工作動態,假期開始後,各汽車站、分公司統計人(rén)員務(wù)必於每日8點半之前,將(jiāng)有關統計數字上(shàng)報客運處,信息統計要做到及(jí)時、準確、無誤。
希望各單位認真落實上級要求和公司相關工作安排,紮(zhā)紮實實地將黃金周工作落到實處,圓滿完成節假日期間道路旅(lǚ)客運輸服務保障和安全(quán)生產任務(wù)目標。