推進重大事故隱患標準應用 推動救撈（lāo）安全生產向事前預防轉（zhuǎn）型

救撈作為國家應急救援體係（xì）的重要組（zǔ）成部分和海上專（zhuān）業救撈力量，承擔著防範化（huà）解海上重大安全風險（xiǎn）、應對處置海上各（gè）類突（tū）發事故的重要職（zhí）責，直接服務經濟（jì）社會發展，直接保障民生安全。救撈係統（tǒng）清（qīng）醒認識到“海上人民群眾生命安全的最後一道防線”的重要意（yì）義，高度重視安全（quán）生產（chǎn）工作，既要做到內部自身安（ān）全（quán）、又要保障海上交（jiāo）通運輸安全，唯有如此，才（cái）能不負黨中央（yāng）、國務院的重托，才能不負（fù）人民的期盼。

2023年，國務（wù）院安委會部署開展（zhǎn）重大事故（gù）隱患專項排查整治（zhì）2023行動；今年年初（chū），國務院安委會辦公室印發《關於學好用好（hǎo）重大事故隱患判定標準工作的通知》，安全隱（yǐn）患排查治（zhì）理工作更加標準化、規範（fàn）化、係統化。救撈係（xì）統認真落實部領導提出的“三個絕不能過高估計”要求，充分利用安全生產風險分級管控和安全隱患排查治理雙重預防機（jī）製這一法寶，認（rèn）真開展救撈安全生產治本攻堅三年行動，在做（zuò）好（hǎo）救撈作業風險管控的（de）同時，強化安全事故隱患排查治理，圍繞“建用（yòng）管”，紮實推進（jìn）重大事故隱患標準在救撈係統的應用。

一是立足“怎麽（me）建”，深（shēn）入學習貫（guàn）徹（chè）習近平總書（shū）記關於安全生產的重要論述和重要指示（shì）批（pī）示精神，認真落實交（jiāo）通運輸部關於雙重預防機製建設的部署要（yào）求，堅持“係統抓、抓係統”，對標（biāo）“51項（xiàng）重（chóng）點行業領域重大（dà）事故隱患判定標（biāo）準”，結合救撈工作涉及海陸空多個領域，業務門類多、地域分布廣的特點，組織研究製定救撈行業的重大事故隱患（huàn）標準，抓好重大事故隱患標準在救撈應用的頂層設計（jì），為安全隱患排查治理工作提供基礎支撐。

二是聚焦“怎麽用”，強化救撈係統安（ān）全管理人員（yuán）對“51項（xiàng）重（chóng）點行業領域重（chóng）大事故隱患判定標（biāo）準”涉及救撈（lāo）相關內容的學習、理解（jiě）和應用。持續完善救撈（lāo）安全隱患排查治理體係，將標準內容納入安全自查、檢查、督查以及（jí）互查的重點內容，定（dìng）期開展精準（zhǔn）的（de）監督檢（jiǎn）查和日常的覆蓋自查，建立完善（shàn）重大事故隱患整改機製，推進安全隱患管理平台建設，實行“清單式”管理、“閉環式”整改和“動態清零”，不放過任何一個細（xì）節，不放過任何（hé）一個漏洞，既要抓到人（rén）、船、機等各個要素末端，又要注重打通職（zhí）責（zé）、機製、工作力量等結構堵點，做到標本兼（jiān）治、綜合施（shī）治，不斷增強救撈安全生產全生命周期監管質效。

三是應對“怎麽管”，下一步（bù）將完善救撈（lāo）安全隱患排查治理相關製度，將重大事故隱患標準納入安全生（shēng）產年度管理目標，安全生產工作目標由事故數量標準提級到重（chóng）大事故隱患數（shù）量控製，將救撈安全生產（chǎn）管理目標和重心前移，切實提升發現問題和解決問題的（de）能力。建立安全隱患排查責任倒查機製，完善“隱患跟人走”管（guǎn）理流（liú）程，定期梳（shū）理安全隱患清單，總結分析安（ān）全（quán）隱患發生的原因和規律，做到安（ān）全隱患排查舉一反三。

安（ān）全生產工作貴在堅持，難（nán）在堅持，成在堅持，不怕千日緊，就怕一時鬆，必須保持如履薄冰的高度（dù）警覺。救撈係統將（jiāng）以“時時放心不（bú）下”的責任感，堅持“安全第一、預防為主（zhǔ）、綜合治（zhì）理”的方針，在部黨組（zǔ）的堅強領導下，深刻（kè）認識新時代、新征程、新偉業任務要求，堅（jiān）持問題導向、目標（biāo）導向和結果導向，落實全鏈條安全生產管（guǎn）理，把“前麵”的（de）工作（zuò）想（xiǎng）到先、做到先，認真做好重大事故隱患管理，切實推動安全（quán）生產治理模式向（xiàng）事前預防轉型，用（yòng）更嚴格的源頭治理、更嚴密（mì）的製度（dù）體係、更紮實的（de）監督管理、更有效的風險防控（kòng）和更有力的基礎保障，全麵提高安全（quán）生產的履職盡責能力、監（jiān）督管理能（néng）力、綜合保障能力，為堅決防範遏製重特大事（shì）故提供有力支撐，為保障海上交通運輸（shū）安全貢獻救撈力量。